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88 pulgadas con resolución Full HD, por lo que la superficie que normalmente utilizamos como espejo se convierte en una gran pantalla donde podemos ver multitud de contenidos útiles para una conducción más segura Con él podemos mostrar los mapas en la pantalla del retrovisor y conocer en tiempo real las indicaciones para poder llegar al destino Además es un retrovisor que se puede controlar mediante comandos de voz, algo básico cuando estamos conduciendo y no queremos quitar las manos del volante ni los ojos de la carretera
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La cámara de grabación tiene también visión nocturna, por lo que es perfecta para grabar lo que ocurre delante del coche en todas las situacionesAunque no obtengas una vista en alta definición, debes observar el entorno de una forma suficientemente nítida para que puedas manejar efectivamente y sin peligro de accidentes A pesar de tener poco tiempo presente en el mercado posee artworkículos de alta calidad recomendados por compradores expertos en tecnología de imagen Se caracterizan por ser de fácil instalación y configuración, por contar con visión nocturna, resolución de 1080p, sensor de movimiento y amplio ángulo de imagen Aunque todavía son pocos los turismos que han cambiado sus espejos tradicionales por cámaras, en los camiones es un elemento que ya está siendo recurring y que está provocando muchas quejas entre los profesionales por este motivo Al aparcar, las líneas indican distancias de 20 y 50 cm desde el paragolpes trasero, y de 50 cm a cada lado del vehículo; y al round las líneas indican 5 m, 10 m y 15 m por delante, si circula a una velocidad de hasta 70 km/h
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La primera ventaja sería la relacionada con la eliminación de un elemento tan poco aerodinámico como los retrovisores exteriores Su diseño ergonómico permite tener una visión completa alrededor del vehículo, reduciendo así el movimiento de la cabeza, en línea con la intención de Lexus de minimizar el esfuerzo del conductor Asimismo, cuentan con calefactores integrados para evitar que se forme hielo o vaho, y están colocadas de manera que no puedan quedar tapadas por gotas de agua o copos de nieve Si es preciso, el conductor puede activar en cualquier momento el anti-vaho mediante un interruptor en el salpicadero para garantizar una imagen clara Una vez finalizada la maniobra de giro, cambio de carril o aparcamiento, el sistema vuelve automáticamente a la configuración estándar