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Si la radio no se sale con facilidad, entonces vuelve a verificar que no hayas olvidado quitar algún componente que la mantenga sujetada. Por increíble que parezca en los tiempos de la música en streaming, nuestro vehículo nos aboca a tecnologías anticuadas y mucho más incómodas. Este último se conecta al mechero y sirve para proporcionar Bluetooth a un dispositivo que originalmente no lo tiene, como por ejemplo una memoria USB.
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A diferencia del resto de receptores, el perfil Bluetooth es APTX, lo que confiere más riqueza y profundidad de sonido. Esta consiste en un cable adaptador que permite la comunicación entre los mandos del volante y la radio. Este cable se puede identificar claramente por ser el más grueso y el que se encuentra separado de los demás. En primer lugar, se conecta la fuente de poder, seguido del cable a tierra y, finalmente, del cable de la antena y los restantes. Más aún teniendo en cuenta que, a medida que la tecnología avanza y los modelos de radios y coches cambian, los tipos de conexiones pueden ser cada vez más diversos. El cable consta de un aislante exterior de hule, una malla de alambre, un aislante de plástico y el cable conductor central.
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De hecho, las radios de los coches pueden funcionar hasta unos 11 voltios de CC, siendo lo normal entre 12 y 14,4 V cuando el motor del vehículo está en marcha. La conexión se realiza a través de un módulo instalado en el maletero con una tarjeta SIM, con lo que no es necesario llevar el móvil encima. El cable rojo también tiene un significado positivo, sin embargo, se requiere que esté conectado con el bloqueo de encendido. Esta cifra depende de cada radio individual, por lo tanto, calcule específicamente qué tan rápido se plantará la batería con bastante problema. Soy bueno con el cableado, soldaré los cables y probablemente los envolveré con termocontracción. Consulta con el manual de instalación de tu radio para identificar los conectores de poder para tu modelo y marca particular. El problema de este sistema es que omite todo el equipo multimedia del vehículo y funciona de forma independiente, aunque en los vehículos más antiguos, que no cuenten con sistema de sonido, esta es la opción más fácil de instalar y que menores problemas supone. Aparte de conectar el móvil mediante cable es necesario descargar una aplicación específica para comenzar la reproducción y seleccionar las canciones. Y las que tienen cassette (estas de tan venerables ya forman parte del consejo de sabios de radios de coches; han servido en Ford Fiestas y en BMWs, han soportado inventos chapuceros que las conectaban con una cable a pinchos MP3, han hecho el amor con bolis Bic y siguen pudiendo reproducir las grabaciones de las canciones de la radio que hacías en los 90).