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Si eres de los que lleva una de estas cámaras instaladas en su coche debes saber que cualquier fotografía o vídeo que captures de la vía pública no puede ser distribuido de ninguna forma y solo podrá ser utilizado de forma privada, en aplicación de las normas establecidas a través de la famosa ley de protección de datos (Ley Orgánica 3/2018, de 5 de diciembre, de Protección de Datos Personales y garantía de los derechos digitales) El nuevo Citroën C3 (que ya hemos probado) incluye en su equipamiento la ConnectedCAM, una cámara bajo el retrovisor que puede hacer fotos y vídeos cuando decida el usuario Dicho dispositivo se controla desde una aplicación y pueden visionarse las imágenes directamente desde un teléfono móvil
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Así que, según la abogada de ARAG Míriam Montero, “se tendría que estudiar cada caso concreto para determinar la legislación que se debería cumplir” Precisamente para ayudarnos en esa tarea de aparcar, muchos coches actuales integran cámaras de marcha atrás que nos permiten ver qué hay en la zona trasera del vehículo No podemos utilizarlas para reproducírselas a terceros o subirlas a Internet siempre que una persona o coche donde se identifique la matrícula queden registrados, lo que limita su reproducción al ámbito casero Si no es así, tendrás que prestar atención tanto al tamaño de la pantalla como al tipo de pantalla En los coches actuales, esta pantalla suele venir integrada de serie en el salpicadero y nos proporciona entre otras cosas la imagen del navegador GPS Las diferencias entre CMOS y CCD van mucho más allá y han sido discutidas largamente en el ámbito de la fotografía, puedes ampliar sobre el tema de las diferencias CCV vs CMOS aquí, pero para una cámara de marcha atrás el decantarse entre uno y otro no es tan importante dada la calidad de imagen y uso
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Para esclarecerlo, tiene en cuenta los siguientes factores: su uso, su justificación y su proporcionalidad Sin embargo, dependiendo del caso puede que ese peso de la Ley nunca llegue a rozar al tipo ese que te la jugó en una rotonda o en un Stop De todas formas la conclusión, siguiendo la lógica de la AEPD a través de sus actuaciones, es que no se puede poner una cámara para grabar la calle, pues se tomarían datos personales de terceros, según concreta Maeztu Luego, en el caso de que no se considerase una grabación de videovigilancia sino una grabación doméstica o privada, habría que ver qué podría hacer el usuario con las imágenes captadas También sería conveniente reflexionar acerca de si éstas son la medida idónea para conseguir la finalidad pretendida por el conductor y si existen otros medios válidos (testigos, cámaras de parkings, cámaras en la vía pública, etcétera) que sean menos intrusivos con los derechos de los viandantes También tiene grabación continua en bucle o la opción de controlar todos los ajustes desde la pantalla como el G-Sensor que detecta movimiento inesperado, por ejemplo Es decir, se puede instalar un sprint-cam en el coche, pero no se pueden difundir las imágenes que se graban ni utilizarlas en otro ámbito que no sea el privado De hecho son miles las grabaciones de teléfonos móviles que se permiten como pruebas en juicios, tanto para infracciones penales como administrativas